#WBT e a lei de Gerson
coded by ctellier | tags: misc | Posted On terça-feira, 25 de janeiro de 2011 at 14:06
meteorologia: ah, o verão
pecado da gula: macarronada
teor alcoolico: 2 itaipavas
audio: spin-off s04e14
video: inception
Hoje foi o dia do World Bike Tour 2011 São Paulo.
Parabéns aos organizadores (e patrocinadores) pela iniciativa, pois o evento foi show - exceto pela confusão e logística mal feita na distribuição dos kits no CEPEUSP. A entrega das bicicletas foi feita tranquilamente, sem atropelos, assim como o restante do kit dos atletas. Além da bicicleta, o kit incluiu capacete, caramanhola, bolsa para a bike, mochila de hidratação, toalha de rosto, capa de chuva e medalha de participação.
Meus colegas de escritório e eu chegamos cedo, achando que a “muvuca” da entrega dos kits se repetiria hoje. Resultado, mais de uma hora e meia aguardando para estrear a bicicleta. O calor e o sol forte castigaram um pouco, principalmente porque, apesar de a largada ter sido às 9:00, só conseguimos efetivamente chegar à marginal e começar a pedalar depois das 9:40.
Saímos da ponte Estaiada e pedalamos (lentamente) pela marginal Pinheiros até a USP. Eu, assim como várias outras pessoas, derivei assim que cheguei à estação Cidade Universitária da CPTM. Peguei o trem de volta para casa também sem atropelos pois, devido ao passeio, havia um esquema especial que permitia um número maior de bicicletas nos vagões.
Mas o que mais me impressionou, além da quantidade enorme de pessoas no passeio, foi que não há lugar ou ocasião que escape da abrangência da lei de Gerson. Bordão definitivo da terra do jeitinho, não nos deixa esquecer que sempre, em qualquer lugar, boa parcela dos brasileiros (assim como Gerson na malfadada propaganda) ainda quer levar vantagem em tudo.
Do ponto em que estávamos na ponte Estaiada até o local da largada, jaziam (literalmente) várias bicicletas sem dono encostadas às laterais da ponte. Jaziam totalmente depenadas, feito um carro roubado e abandonado na rua. Todo e qualquer acessório que pudesse ser retirado dela sem o uso de ferramentas já havia sido removido: caramanhola, bolsa, campainha. Vi inclusive uma sem a roda traseira. Pior de tudo, foi presenciar auto-denominados cidadãos de bem fazendo um arremedo de arrastão à cata dos acessórios deixados para trás. Simplesmente degradante. Uma colega que também presenciou a cena deplorável comentou inconformada: “Alguém que teve condições de pagar a inscrição para o evento precisa disso?”
Foi a única nódoa do evento. No mais, foi tudo muito legal mesmo. Inclusive o passeio de volta para casa pela ciclovia Pinheiros, comprovando que a bike entregue é de qualidade.
pecado da gula: macarronada
teor alcoolico: 2 itaipavas
audio: spin-off s04e14
video: inception
Hoje foi o dia do World Bike Tour 2011 São Paulo.
Parabéns aos organizadores (e patrocinadores) pela iniciativa, pois o evento foi show - exceto pela confusão e logística mal feita na distribuição dos kits no CEPEUSP. A entrega das bicicletas foi feita tranquilamente, sem atropelos, assim como o restante do kit dos atletas. Além da bicicleta, o kit incluiu capacete, caramanhola, bolsa para a bike, mochila de hidratação, toalha de rosto, capa de chuva e medalha de participação.
Meus colegas de escritório e eu chegamos cedo, achando que a “muvuca” da entrega dos kits se repetiria hoje. Resultado, mais de uma hora e meia aguardando para estrear a bicicleta. O calor e o sol forte castigaram um pouco, principalmente porque, apesar de a largada ter sido às 9:00, só conseguimos efetivamente chegar à marginal e começar a pedalar depois das 9:40.
Saímos da ponte Estaiada e pedalamos (lentamente) pela marginal Pinheiros até a USP. Eu, assim como várias outras pessoas, derivei assim que cheguei à estação Cidade Universitária da CPTM. Peguei o trem de volta para casa também sem atropelos pois, devido ao passeio, havia um esquema especial que permitia um número maior de bicicletas nos vagões.
Mas o que mais me impressionou, além da quantidade enorme de pessoas no passeio, foi que não há lugar ou ocasião que escape da abrangência da lei de Gerson. Bordão definitivo da terra do jeitinho, não nos deixa esquecer que sempre, em qualquer lugar, boa parcela dos brasileiros (assim como Gerson na malfadada propaganda) ainda quer levar vantagem em tudo.
Do ponto em que estávamos na ponte Estaiada até o local da largada, jaziam (literalmente) várias bicicletas sem dono encostadas às laterais da ponte. Jaziam totalmente depenadas, feito um carro roubado e abandonado na rua. Todo e qualquer acessório que pudesse ser retirado dela sem o uso de ferramentas já havia sido removido: caramanhola, bolsa, campainha. Vi inclusive uma sem a roda traseira. Pior de tudo, foi presenciar auto-denominados cidadãos de bem fazendo um arremedo de arrastão à cata dos acessórios deixados para trás. Simplesmente degradante. Uma colega que também presenciou a cena deplorável comentou inconformada: “Alguém que teve condições de pagar a inscrição para o evento precisa disso?”
Foi a única nódoa do evento. No mais, foi tudo muito legal mesmo. Inclusive o passeio de volta para casa pela ciclovia Pinheiros, comprovando que a bike entregue é de qualidade.
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